Le dégagement radial du roulement est divisé en dégagement d’origine, dégagement d’installation et dégagement de travail. En général, le dégagement radial d’origine du roulement est supérieur au dégagement lorsque le roulement est en fonctionnement. L’autorisation est

un paramètre technique important des roulements, qui affecte directement les performances techniques de la distribution de la charge de roulement, des vibrations, du bruit, de la friction, de la durée de vie et de la précision du mouvement mécanique. À proprement parler, la cote de charge dynamique du

changements avec la taille de l’autorisation. La charge nominale (C et C0) répertoriée dans le catalogue de produits est la valeur de charge lorsque le dégagement de travail est nul. Si le dégagement est trop grand, la surface de roulement interne du roulement sera réduite, le stress sur la surface de contact de roulement sera augmenté, la précision de mouvement du roulement sera réduite, le

les vibrations et le bruit seront augmentés, et la durée de vie du roulement sera raccourcie. Il peut même causer le roulement à « ortr » pendant l’opération. Par conséquent, il est important de sélectionner différents niveaux de dégagement de roulement en fonction du type de roulement et des conditions de travail.

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